福建自由貿易試験区は「両岸」「海糸」の要素を強調している。

福建省の自貿易区は昨年12月に福州、アモイ、平潭の3つのエリアを含む設立を許可されました。面積は118.04平方キロメートルです。

中国商務部政策研究室の楊正位副主任によると、1つの自貿易区は自分の特徴があり、福建省自由貿易試験区の特色があり、最も核心的なのは3つの方面であり、主に両岸の経済協力を深化させることである。

この日発表された「中国（福建）自由貿易試験区全体案」によると、「両岸」「海糸」の要素は福建省自由貿易試験区の建設において特に際立っている。

この全体案は福建自由貿易試験区を明確に創立することは、新たな情勢の下で改革を全面的に深化させ、開放を拡大し、両岸の経済協力を深化させるための重要な措置である。「両岸の経済協力を深化させることに立脚する」とし、「両岸の経済協力を深化させるために、新しいモデルを模索し、21世紀の海上シルクロードに沿う国と地域との交流協力を強化するために、新たなルートを開拓する」という全体案の指導思想を書き込んだ。

対台は広く福建省とされている。自由貿易試験区建設の最大の特色。この案は、福建省自由貿易試験区が台湾に対する優位性を十分に発揮し、台湾地区との投資貿易自由化のプロセスを率先して推進し、自由貿易試験区を両岸経済協力を深化させる模範区として建設することを強調している。

にあります両岸に立脚するまた、福建自由貿易試験区の戦略的位置づけも際立っている。一帯一帯対外開放の最前線優勢を十分に発揮し、21世紀の海上シルクロード核心区を建設し、21世紀の海上シルクロード沿線国家と地区開放協力の新高地を作り上げることを要求します。

案から見ると、福州、厦門、平潭の3つのエリアの機能区分は重点を置いているが、いずれも両岸の経済協力を深め、「一帯一路」とドッキングする区域の配置を明らかにしている。平潭片区は両岸の共同住宅と国際観光島を重点的に建設し、投資貿易と資金人員の往来においてより自由で便利な措置を実施しています。アモイ片区は両岸の新興産業と現代サービス業の提携模範区、東南国際航運センター、両岸地域の金融サービスセンターと両岸貿易センターを重点的に建設し、21世紀海上シルクロード沿線の国と地域交流協力の重要なプラットフォーム、両岸サービス貿易と金融革新協力模範区を建設しています。

福建省の鄭バリア潔副省長は、両岸の経済貿易協力の革新的な取り組みを深化させることによって、大陸と台湾地区の企業と住民のために発展の空間を開拓し、より多くの協力発展のチャンスを創造すると述べました。

全体案の「主要任務と措置」の部分では、「台湾地区との投資貿易の自由を率先して推進する」というのが主要な内容であり、台湾産業協力の新モードを探索し、台湾サービス貿易の開放を拡大し、台湾貨物貿易の自由を促進し、両岸の往来をより便利にするという四つの方面に一連の具体的な措置を提出した。また、「金融分野の開放革新を推進する」ということは、「両岸の金融協力の先行試問を推進する」という具体的な展開を作り出し、「平潭開放の育成と開発の新たな優位性」も「サービス貿易の自由化を推進する」「運航の自由化を推進する」というパッケージを打ち出しました。

ドッキングに関する「一帯一路」の具体的な措置については、この全体案にも多くの表現がある。「通関メカニズムの革新を推進する」という面では、自由貿易試験区と21世紀海上シルクロード沿線の国と地域で税関、検査検疫、認証認可、標準計量などの面での協力と交流を明確に支持し、21世紀海上シルクロード国家と地域との貿易サプライチェーンの安全と便利な協力を模索しています。

福建師範大学経済学院副院長、福建自由貿易区総合研究院院長の黄茂興教授は、福建自由貿易試験区は福建省の「一帯一路」に溶け込んでおり、21世紀海上シルクロードの核心区の新たな担体を建設し、「一帯一路」の推進により、福建省は「一帯一路」沿線国家と地域、特に海上シルクロード沿線国家と地域の相互接続、開放協力を強化しており、これは21世紀の海上貿易の発展を助するシルクロードである。