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吉林:順豊電気商産業園プロジェクトはまもなく建設を開始します。

2015/4/24 12:43:00 50

順豊速運グループ、電気商産業園プロジェクト、物流産業

順豊電気商産業園プロジェクトは吉林に定住し、まもなく建設が開始されます。吉林は東北アジアの知恵物流センターの建設のために道路を舗装しています。

プロジェクトの総投資は30億ドルで、港の年間スループット能力は6000万トンに達し、自由港になる見込みです。

今年の5月、

順豊速運グループ

長春で興隆総合保税区の一期投資10億元の

電気商産業園プロジェクト

建設が始まろうとしている。

産業園は倉庫、物流、融資、販売などを含む全産業チェーンの「知恵」サービスを提供し、東北地区の陸上運送集散センターを設立します。

「一帯一路」の発展の機会を借りて、吉林は東北アジアの知恵物流の中枢を建設するために道を開けています。


3月28日に発表された「シルクロードの共同建設を推進する経済帯と21世紀の海上シルクロードのビジョンと行動」の中で、東北3省は我が国の北に開く重要な窓口として位置づけられています。

吉林省はロシア、朝鮮と境を接している地理的位置から、東北が「一帯一路」に溶け込み、欧米との運送距離を短縮する重要な関節点と見なされています。

延辺春市浦項物流園区で、責任者の李春日さんは記者団に対し、浦項物流園区は先月5日に正式に営業を開始しました。ロシア籍コンテナトラック2台が持ってきた125トンの輸入小麦粉は園区に預けられた最初の商品となりました。

「園区が2017年に全部建設された後、毎年の貨物の取扱量は1500万トンぐらいになります。その時、春は近くのロシアのザルピーノ、朝鮮の羅津などの港を放射して、東北アジア地域内の重要な物流の中枢になります。」

李春日は言った。

古い工業基地が直面している経済発展の難しさと、長い間の交通

物流産業

の落後は無関係ではない。

吉林省の区域内の交通物流の基礎施設の建設が不足しており、産業需給のマッチングが弱いため、企業の物流コストが高止まりしません。

2009年に国務院が正式に長吉図の開発開放先導区の戦略を批復して以来、多くの物流園区が絶えず創立され、東西を貫いて、国内外の交通網が絶えず豊富になり、国内外のお客様に対する魅力も大いに強化されました。

昨年9月、ロシアのソマグループ社長のベノクロフ氏は長春で、ロシアは吉林春港から60キロ離れたザルピノで新港プロジェクトを展開すると明らかにしました。

ロシア極東開発戦略の重要な内容の一つとして、プロジェクトの建設は東北老工業基地の吉林省と協力します。

プロジェクトの総投資は30億ドルで、港の年間スループット能力は6000万トンに達し、自由港になる見込みです。

「中国東北は『一帯一路』に溶け込み、シベリア鉄道を通じて陸海運路を形成するのが最善の方法です。

この方向からは、シルクロード経済帯の両翼が一斉に飛びます。」

吉林大学東北亜研究院の院長于_は言います。

ロシア側の試算によると、ザルピノなどの港を通じて、中国東北からアメリカ西海岸に運送された貨物は、現在より5日間短縮されます。

工業4.0波が全世界を席巻している今、インターネットとその他のサービスネットワークはあらゆる業界にインテリジェント化を実現させ、物流産業も例外ではない。

そのため、吉林省で現在行われている物流の配置も、「知恵物流」に近づいています。

智慧物流は集積知能化技術を利用して、物流システムに人間の知能を模倣させ、流通過程において情報を取得し、情報を分析し、方策を決定し、商品のソースから追跡と管理を実施させ、情報の流れを実際の物流より速く実現させる。

順豊グループが長春に建設した物流産業園はこの傾向に合っています。

それだけではなく、全国に分布し、総投資額は1000億元の知能物流ネットワークの構成部分として、吉林、遼寧、内モンゴル自治区の境に位置する吉林省四平市にスマート道路港が建設されます。

この物流プロジェクトは市場の牽引を通じて、高新技術ネットワークの指揮コントロールプラットフォームを結合し、東北地区の農業、加工業、装備製造業、都市生活などの製品に対して迅速で便利な集散と輸送を行い、物流資源の広い範囲で有機的に統合することを目指しています。

アリーグループ研究院の陳亮研究員は、吉林省の独特な地域優勢と気候特徴は将来において東北アジア地域全体及び全中国の知恵物流の中枢となるにふさわしいと話しています。

ビッグデータサーバーは長春に置いて、一年で十分な電気代を節約できます。吉林省物流業の発展戦略もアリグループの未来に関わる農業電気商、越境電気商サービスとビッグデータの三大発展方向とよく一致しています。

専門家は、知恵の物流は吉林のこの伝統の農業省と古い工業基地に再度の飛躍的な翼を挿し込むと思っています。

2014年末までに、吉林省はすでに物流園区建設投資56.7億元を完成しました。

物流園区はすでに347.8万平方メートルを建設しました。今後2年間で634.7万平方メートルになります。

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