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アリ投資は米国で小売事業を展開する準備ができている

2015/5/3 20:21:00 234

アリ投資、Amazon米国、小売業

Jet.comは現在、約6億ドルと推定されており、2015年末までに100万人の有料ユーザーを獲得し、5年間で1500万人のユーザーを獲得し、2020年までに200億ドルの年間取引量を実現することを野心している。現在、サイトは試験運営のために約500万点の商品を提供しており、同社は6月中旬の正式発表時に、サイト上の商品総数を1000万点に増やす計画だ。

Jetの公式サイトに現在表示されているsloganは「The shopping club madebrilliant.”。具体的にどのように消費者にスマート化された買い物をさせるか、ジェットは3つの機能を打ち出した:

まずは会員制。90日間の無料試用期間後、ジェットで買い物を続けるには1年間の会員費50ドルを支払わなければならない。会員の見返りとして、ジェット氏はウェブサイトの価格が最終的に他の電子商取引より10~15%安くなると述べ、消費者がジェットで節約する支出は年間150ドル前後になると述べた。ジェット氏によると、利益は主に会員費に由来し、取引ごとのコミッションではないという。

次に動的価格設定システム。簡単に言うと、組み合わせ商品の購入、柔軟な物流配送の選択、支払い方法の選択において、Jetは消費者に価格を割引します。(具体的には参照)これらの特典は、Jetがアマゾンのように大規模な倉庫を建設するのではなく、すべての小売業者が在庫の子局となり、Jetが小売業者側からの歩合をユーザーに還元して、ウェブサイトの商品の低価格を保証することに基づいている。

最後に、ジェットの触角をより多くの場所に伸ばすために、ジェットはより軽いコラボレーション方式「ジェット・エニー・ホワイト」を発売した:ユーザーは他のECサイトで買い物をすると、消費金額の20~30%に相当するJetCashを得ることができますが、JetCashはもちろんJetで買い物をするために使われています。

アリ側から見ると、北米地域へのアリの投資の中で電子商取引が頭を占めている一方、36クリプトンによると、アリの北米市場への投資は基本的に2つの原則に従っている:同社は中国市場で迅速に業務を展開することができる、アリは北米で直接大量の小売顧客を獲得することはありません。逆にジェットは、Amazonを狙うために生まれた電子商取引であり、十分な野心がありプラットフォームモデルでもある。アリはジェットに投資することで、多くの米国本土の小売店に迅速に接触することができ、構造的にも資源交換の観点からも賢明な選択だ。

また、アリ発売後、国際化の面で急速に進み、Amazonを圧迫している。一方で、海外ブランド、小売業者を継続的に導入し、サプライチェーンの国際化を加速させる。例えば、昨年11月に天猫国際に入居したCostcoや、馬省長がヨーロッパ旅行後に締結した覚書、「マルコポーロ計画」、一方で、物流、支払いといったインフラを次々と外に敷設し、海外商品の中国市場への進出に橋を架ける。中国市場の消費がさらにエスカレートしていることを背景に、アリはアリ傘下のB 2 BプラットフォームAlibaba.comを通じて中国商品が売れる国際市場同時に、中国市場の消費能力を輸送している。

支払いの面では、アリババとアリペイは米国企業のために支払いソリューションePassをカスタマイズした。アリ氏はすでに百貨店Neiman、Saks、Macy's Incとその傘下のBloomingdale百貨店チェーン、Ann Taylor、ファッションセレクトサイトGilt、およびアパレルブランドAeropostaleなどは、支払いと物流の処理を担当する試行契約を締結した。

昨年6月にラインアップした11 Mainは、米国の消費者の間では一般的に評価されているが、新しい方向性を示している。11 Mainは現在、ベータテストに招待された人だけに開放されており、アリババが2010年に買収したオンライン小売管理会社のAuctivaとVendioから切り離し、AmazonやeBayの数百万台の製品に埋もれていた特別な商品を地元企業が販売するための比較的安価でニッチな市場を基盤としたプラットフォームを提供している。

アリの積極的な出撃の一方で、海外の小売業者が中国で次々と屈辱している。2012年、ホーム・デポ(Home Depot)Inc)は、中国にある7店舗すべてを閉鎖することを決定した。昨年12月、百思はBestBuyを購入し、苦境に陥っている中国事業を売却すると表明した。一方、米国では「電子商取引」と呼ばれるほどのAmazonが中国でも続けている不温不火は、天猫に「直採」業務を任せ、天猫店に直接進出している。

しかし、ジェットは勢いに乗っているが、新しいビジネスモデルはまだ市場検証されていない。アリとジェットがどれだけ化学反応を起こすのか、どちらとも言えない。

アリババの投資戦略に詳しい人(Liberty Mediaのマイケル・マイケル元幹部など)Zeisser氏)によると、米国企業に投資することでシリコンバレーの動向を直接知ることができるほか、アリ氏が投資したShopRunnerと協力し、中国の消費者に米国ブランド商品を直接販売するなど、米国のベンチャー企業と協力することもできるという。


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