前に中米貿易戦がありましたが、後に米欧日連盟があります。中国の対外貿易企業の海に出る道はどうやって行けばいいですか？

近いうちに

トランプ大統領と欧州委員会のユンケ議長が会談し、重要な合意に達しました。「ゼロ関税」の枠組みを作ります。

その直後、米欧日が手を携えて「ゼロ関税財団」を作って中国を脅し取ろうとしたというニュースは業界内でたちまち波紋を呼んだ。

業界関係者はこれについて議論しています。「米欧の日には別のかまどを作って、中国を連れて遊びませんでした」、「ヨーロッパが背後に刀を刺して、中国は腹が敵に食われました」などの発言が相次いでいます。

この網は事件全体の発展脈絡を整理しました。

7月17日、日本とEUはまず日欧自由貿易協定を達成しました。EUは日本の商品に対して99%の関税を撤廃します。日本はEUの商品に対して94%の関税を撤廃します。

7月26日、米欧交渉はゼロ関税合意に達し、自由貿易協定の締結を目指すと述べた。

一方、8月には、アメリカと日本は自由貿易交渉を開始します。

上記から見れば、アメリカと日本、EUなどの先進経済体が新たな群を作って、捨てたということが分かります。

意図。

前に米中貿易戦がもつれていましたが、もし米欧日連盟が中国に挟撃の勢いを作ったら、中国の輸出に脅威を与えますか？

黒雲は城をおさえて壊したいですか？中国の伝統の外国貿易はどのような局面に直面しますか？

ある木CFO李志強氏は7月25日、アメリカとEUは現在の緊張緩和の貿易関係について合意したが、以前はEUと日本は世界最大の自由貿易の合意を達成した。間接的に見れば、欧米日はすでに貿易連盟を形成している。

この貿易地域が中国を除外すれば、中国の一般貿易輸出は大きな制限を受けることになります。

クロスボーダーは税関の一般貿易のシーケンスにはないので、たとえすべての関税の敷居が累積しても、クロスボーダーは依然として独自の優位性を持っています。

国家も力を入れて越境電商の発展を支持し、中国の知造と中国ブランドの出航を推進します。

しかし、業界関係者によると、日中欧の同盟はまだ最終的には成局しておらず、結論を下すことはできないということです。また、欧米の日は付加価値の高い新技術産業が多く、ゼロ関税は双方の競争を激化させるだけです。

中国の輸出は普通の製品が多いです。欧米の日本がゼロ関税貿易の輪を作っても、中国の対外貿易にとって影響は大きくありません。

これに対して、集単網CEOの施平氏は、確かに普通の外国貿易人は大衆化された製品を多く輸出しています。欧米、日本はこれらの分野で深く耕していないので、影響はあまりないと述べました。

しかし、中国の輸出産業チェーンはそろっています。ハイエンドもあります。

一度波及したら、その影響は取引額に顕著に現れ、中国全体の貿易取引にも脅威を与えます。

また、頻繁な政策は海外バイヤーの買い控えムードを引き起こします。

例えば、元々のバイヤーは百万ドルの注文をしますが、政策がよくないので、50%先に降ります。

将来の市場に対する不確実性から、これは商人の情緒に影響すると思います。

三方面に力を入れて，外国貿易企業は泥沼から出て行く。

今後の情勢がどのように変化しても、シュン氏は伝統的な対外貿易企業は三つの面で工夫を凝らす必要があると表明しました。すなわち、製品の革新と企業の内功修練をしっかりと行い、多くの開発一帯の市場を開拓し、中国のインターネットモードと技術優勢を発揮します。

彼は短期間では影響があるかもしれませんが、長期的には上記の3つの方法を通じて、まだ楽観的な面があると述べました。

上记の业界関系者は、ヨーロッパと米国が同盟を结ぶのも利益の基础の上で创立するので、たとえ同盟ですとしても、中国と敌対することをも意味しなくて、中国の外部の胁威はずっと存在して、当面の急務はやはり国内の制造业を奮い立たせますと指摘しています。

李志強は現在、欧米市場は飽和状態になり、紅海になりました。

絶えずそびえ立っています。

「一帯一路」戦略の発展に伴い、世界の資源が中国に集中を加速し、中国の知造も世界に向かって加速している。

ある木は「一帯一路」の新興市場に早く配置され、複数の「一帯一路」沿線や関係国に数千万ドルを投じて海外倉庫を建設、運営している。

また、ある木はクロスボーダーの新しい小売モデルを積極的に探求し、オンラインラインの下で有機的に結合する方式を通じて、「一帯一路」沿線国家の新しい小売市場を探求し、業界改革のアップグレードに貢献します。