インテリジェントグリーン化の発展中国製造業のモデルチェンジとグレードアップの効果が現れた

　　新興産業発展が高速道路に入り、規模以上の企業単位の工業増加値によるエネルギー消費量の低下……改革開放40年来、中国の製造企業は技術改造、モデルチェンジ・グレードアップを通じて、産業構造を調整し、知能化、グリーン化の発展ペースは着実に推進している。

技術改造からインテリジェントへのアップグレード

顔をこすってドアに入り、AR眼鏡をかけて仕事を始めた--これはSF映画のシーンではなく、中国商飛上海飛行機製造有限公司のNC加工センターにある。スタッフはAR眼鏡を通じて現場の実物と1対1の割合で構造された3次元モデルを見ることができ、明確な組み立て経路、装備順序に従って、効率的で正確に任務を遂行することができる。

「ここの設備はインテリジェント化改造後、互いに通信することができる。生産ユニット全体は制御、センシング、検査の高度な統合を実現した」と現場のスタッフは紹介し、顔認識、人員の位置付け、インテリジェントセンシングなどの情報技術はすでに生産の複数のリンクに溶け込んでいると述べた。似たようなシーンが多くのスマート製造生産現場に登場している。ここ数年来、我が国の伝統的な製造業は絶えず技術改造の歩みを速め、知能製造は設計、生産、管理、サービスなどの各段階を貫き、製造業の発展の新しい趨勢となっている。インテリジェントネットワーク自動車、インテリジェントサービスロボットなどのインテリジェント化製品はすでに良い技術と産業基礎を持っている。

我が国の人工インテリジェント産業発展は比較的速いが、全体の発展レベルは世界先進国と比べて依然として差があり、特に基礎理論、基礎アルゴリズム、基礎ざいりょう、コア部品などの分野では格差が大きく、人材備蓄はまだ発展ニーズを満たすことができない。

「中国製にとって、製造の優位性とネットワーク化、インテリジェント化を重ね、デジタル時代の新たな供給能力を形成することが急務だ」と工業・情報化部の羅文副部長は述べた。

グリーン製造は新しい運動エネルギーを育成する

改革開放40年来、我が国の工業発展は著しい進歩を遂げ、それに伴う大量の資源エネルギー消費は生態環境保護に大きな圧力をもたらした。現在、ますます多くの製造企業がグリーン化への転換に努めており、グリーン注入設計、生産などの各段階を積極的に模索し、「エネルギー消費が低い」「環境汚染が少ない」「資源節約」などを発展目標としている。

「汚染防止の難関攻略戦に積極的に参加することは、企業の持続可能な発展にも有利であり、国民経済全体の健全で安定した発展にも有利であり、また広範な人民大衆の福祉にも有利である」と吉利ホールディングスの李書福董事長は述べた。グリーン発展理念を生産の多くの段階に応用する。

工業・情報化部からのデータによると、2015年から2017年までの全国規模以上の企業単位の工業増加値エネルギー消費量は累計約17%減少し、万元工業増加値用水量は累計約19%減少した。

専門家は、グリーン製造を推進するには、科学技術含有量が高く、資源消費が低く、環境汚染が少ない産業構造と生産方式の構築を加速させ、発展の新たな原動力を育成し、グリーン成長を実現しなければならないと指摘した。

新しい空間を創造して広げる

本社は湖南省瀏陽のブルーエステクノロジー長年にわたる新製品、新技術、新技術の先行研究開発への投入により、企業に新たな活力を注入した。「携帯電話の前後カバーの両面ガラス、全面スクリーン、ワイヤレス充電、顔認識などの新機能や新設計は、製品設計の新たな方向とトレンドをリードしている」とブルー思科学技術の劉曙光副総裁は記者団に語った。

革新は企業の発展に「源流活水」を提供する。ここ数年来、我が国の製造業企業の革新能力は絶えず増強され、革新成果は絶えず現れ、新興産業の発展は高速道路に入った。2015年から2017年までの工業戦略的新興産業の増加値は年平均10.5%増加し、全工業の年平均増加率4.4ポイントを上回った。

革新能力は日増しに増強されているが、世界の製造強国と比べてまだ大きな差があり、自主革新、特に原始革新能力は強くなく、科学技術成果の転化効率は高くなく、業界共通技術の研究開発は遅れており、基礎研究費支出の研究開発支出に占める比重は先進国の平均水準をはるかに下回っている。

工業・情報化部の辛国斌副部長は、イノベーション駆動という「牛の鼻」をしっかりとつかみ、製造業のイノベーション能力の向上に力を入れ、重要な核心技術の難関攻略と成果の移転・転化に焦点を当て、産業のモデルチェンジ・グレードアップを加速させなければならないと述べた。

記者は調査研究の中で、現在、一部の製造企業は人材育成、研究開発革新を企業発展の重点としていることを明らかにした。「現在に至るまで、コアな研究開発とIT人材の育成に重点を置いてきました」南通中遠海運川崎船舶工程有限公司の陳弓中国側総経理は、同社の研究開発者陣は絶えず拡大しており、現在400人近くがおり、コア開発能力の向上とスマート製造のために人材保証を提供すると述べた。

「船舶工業における新技術の画期的な発展と応用に伴い、船舶建造の技術レベル、製品品質と生産効率が大幅に向上し、船舶工業のモデルチェンジとグレードアップをさらに推進する」と上海東中華総経理アシスタントの朱益民氏は述べた。