자A는 다시 한 번 수전자상무를 시험해 다른 브랜드와 본격적으로 선두에 맞서 싸우고 있다

전 세계 최고의 패션 브랜드

국내 전자상시장에 본격적인 진출, 이 선상 플랫폼과 실체점포를 동시 판매하는 여장, 남장 및 아동복 시리즈, 가격도 실체점과 같다.

이로써 H &M 외에도 Gap, 유니폼, Forever 21, Topshop, I.T 등을 포함한 수많은 빠른 속도

본격적으로 선상 싸움을 벌이다.

자아라 온라인 상점의 상품과 실체점 동시 업데이트와 가격은 일치할 것으로 알려졌다.

한편, 자아라 중국어 온라인 상점은 보오, 국내 은행 카드, Visa, 마스터캐rd를 지원한다.

사용자는 물건을 배달하거나 부근 문점으로 보내는 것을 선택할 수 있다.

전자는 배송비 10원씩 받으며 현재 만 299원씩 배송료를 면제했다.

사용자가 물건을 보내는 것을 상점에 택하면, 자A는 문자로 사용자에게 입고할 것이며, 소비자는 15일 이내에 화물을 인출하면 된다.

또 자아라 온라인 상점의 반품 규정도 실체점과 마찬가지다.

그전에 Gap, 유니폼 등 브랜드 등은 이미 국내에서 출시되었다.

이미 성숙해졌다.

올해 8월 내륙 최초의 실체점포를 개설한 미국 패션 브랜드 포에버 21은 지난해부터 이미 온라인 쇼핑 업무를 올렸다.

빠른 패션의 수도꼭지 자아라와 H &M 은 선 아래 실체점포에 집중해 일선 도시점포의 포화에 따라 H &M 은 2차원 도시에 침투해 상대적으로 높은 ZAA는 트렌드를 맞추며 상선 선전업체 업무가 직접적으로 터미널 시장을 택했다.

자A가 빠른 시일 내에 온라인 시장을 차지하지 않으면 미래의 빠른 패션이 희석될 것이라고 분석했다.

그러나 소비자들이 널리 비판하는 것은 다른 패션 브랜드 쇼핑몰과 달리, 자랄A 쇼핑몰은 VIP 도 없고 할인과 혜택정보가 없고, 모든 상품과 가격은 모두 실체점과 일치한다.

이에 대해 루진왕은 "자랄아는 전기상을 한 플랫폼으로 삼았다"고 전했다.

자아라 브랜드는 항상 금액 다량으로 적게 알려져 있으며 공급 체인 및 재고 회전에 엄격한 관리를 하고 있으며, 거대한 신형 수와 더 짧은 생명 주기로 많은 재고 제품을 결정했다.

이에 따라 자A는 선상 판촉을 통해 판매량을 늘릴 필요가 없으며, 과다한 판촉 활동은 실체점포 판매량에 일정한 영향을 미칠 뿐만 아니라 브랜드 이미지에 유리하지 않다.

자A에게 선상 매출 플랫폼도 전시 플랫폼으로 소비자들이 수시로 훑어보고 스타일을 고르기 위해 실체점포로 들여 소비하고 있다.

한편, 자A는 일선 도시의 개점 속도가 빠르지만 구매력이 날로 증가하는 이삼선 도시로 덮여서는 안 된다. 선상 플랫폼을 개설할 수도 있는 하나의 보완으로 더욱 광범위한 시장을 덮는다.

이 외에도 온라인 플랫폼 소비기록에 대한 발굴을 통해 자A는 각지의 소비자들의 취향을 파악할 수 있도록 신규 가게를 개설해 확실한 근거를 제공할 수 있다.

이번 자ara는 처음으로 전자상거래를 실시한 것은 아니지만 3년 전 유럽에서 운영 작업을 시도해 지난해 미국과 일본에서 인터넷 쇼핑 루트를 개설한 것으로 알려졌다.

늦은 시간에 국내 온라인 루트에 들어간 자아라는 중국 소비자들을 받아들일 수 있고 길고 긴 길이 있다.