충칭 물류업은 각로자본이 분쟁을 벌이는 ‘ 고지 ’ 이다
충칭 물류업은 각로의 자본 강탈의 ‘ 고지 ’ 가 되고 있다.어제 화남성은 파남에 투자한 대형 종합상업류 및 상품거래센터 항목이 3월 28일 정식으로 착공건설을 확정한 것으로 전해졌다. 이는 총 투자가 200억 위안을 넘는 물류 항모 (항모) 가 본격 출항할 것으로 보인다.한편 미국 안보, 이탈리아 비룡, 호주 가민, 경동 전자상산업원은 중경투자 물류 사업도 올 상반기 실시 단계에 들어설 예정이다.
물류 항목 이 밀집 착공 하다
지난달 파남 물류 기지를 확정한 뒤 화남성 중경 대규모 통합상무역 물류 및 상품거래센터 종목은 최근 실질적으로 진척된다."화남성 프로젝트는 3월 28일 정식으로 착공될 예정입니다."중경도로 물류기지 회장은 어제 기자에게 충칭 화남성 계획의 총건축 면적이 천만 평방미터에 가깝다. 총 투자액이 200억위안을 넘어섰고, 그 중 최초 건축 면적은 400만 평방미터를 넘어 1기 투자계획은 100억위안 (6.0640, -0.029, -0.05%) 을 넘어섰다.
개정 후 중경화남성은 상거래, 물류 집산, 정보 교류, 혁신 촉진, 산업 배양, 특색 관광, 도시화 종합 배합 등 기능을 모두 포함, 전시 교역구, 중앙공원 상업 레저구, 물류 창고 등 4대 기능을 포함, 실태 함대, 전자 디지털, 건재, 오테레스 등 11가지 상품거래를 포함한다.그중 가장 먼저 지어진 1기 가구 건재, 철금 전기, 기모 및 부품, 의류, 식품, 오틀레스 위주로 구성됐다.
한편 임걸은 지난해 10월 바남 도로 물류 기지에 입주하는 경동전자 상무산업원도 올 5월 본격적으로 착공될 것으로 보인다.시상위 전자상무처 처장 왕영희는 어제 기자와의 인터뷰에서 소개를 받았을 때, 중경동전기 산업원의 기능은 종합적이며, 현대정보기술을 의탁하여 도로, 철도, 철도 다식 연산, 창고 집산, 창고 가공, 도시 배송, 정보 처리, 세트 서비스 등 기능을 일체로 할 예정이다.
다중 자본이 여탄을 강탈하다.중경
화남성, 경동 등 민자가 물류 판도를 모사하는 뒤에는 충칭이 각로물류 기업들이 쟁탈하고 있다.
어제 양강 신구 관리위원회에서 받은 보도에 따르면 전 세계 3대 지도자형 물류업체인 미국 안보 이탈리아 비룡과 호주 가민은 양강 신구에서 투자한 물류원도 연내에 착공된다.
양강 신구 관리위원회 관계자는 미국 안박물관 유원 총투자가 약 1억 달러로 18만 평방미터의 현대표준화 창고시설을 건설할 계획이며 20 ~30개 국제 무역, 다국적 소매, 제3자 /제4자 물류 등 국내 외지 기업을 유치할 계획이다.
가민충칭 양강 호주 현대물류원의 투자는 7500만 달러에 달하며 200묘를 차지했다.이 물류원 입주 기업은 고단 전자 상무, 금융물류 고객을 위주로, 총부 사무, 상품 전시 거래, 생산 분발, 저축 배송 기능을 일체의 전자 상무와 금융 물류 산업원을 마련할 계획이다.이외에도 이탈리아 비룡 충칭 양강 물류원 프로젝트 총투자는 9000만 달러로 약 327묘 정도다.
국유 3대 항행 중 하나인 동항기 하의 물류 유한회사도 충칭으로 붐볐다. 첫 번째 지사인 서남지사는 지난해 8월 양강 신구에서 정식 입찰했다.이 지점 책임자는 기자에게 이어 동항 물류는 충칭 현지의 물류업체와 협력하는 방식을 통해'문부터 공항까지'와'공항까지'라는 구간의 물류 서비스 효율을 중점적으로 높일 것이다.
분석
신흥물류 센터상업이 많다
안박중국구 부회장은 기자와의 인터뷰에서 중경은 중국 신흥의 중요한 물류중심 도시로 직언했다.안박은 충칭 물류의 발전 전망을 매우 잘 본다.
동항 물류 서남분사 책임자는 굴굉상, 충칭은 튼튼한 전통 제조업과 IT 등 산업의 기초를 갖추고 있으며, 동항 물류는 단순한 항공 화물 운송업체에서 종합물류 기업의 지렛대 중 하나로 변형됐다.
중경사과원 지역경제연구센터 이용은 기자와의 인터뷰에서 중앙성진화회의가 제시한 도시화 전략 구조에 따르면 전국의 물류 발전은 아시아 유럽 대륙교의 통로, 장강통로를 따라 횡축, 연해, 경하 경광, 봉곤의 3개의 통로를 세로로 삼종축으로 하는 두 횡 3종의 발전을 형성해야 한다고 밝혔다.충칭은 장강 황금 물길 을 둘러싸고 수륙 연수 체계의 물류 발전 방향을 만들어 미래 에는 큰 글이 있다.
종심
완전하다산업 체인시련
최근 중경에 밀집된 물류업체 업무범위로 보면 생산자료부터 택배 등 민생소비에 관해 본토기업에 어떤 영향을 미칠까. 시물류협회는 기자들에게 충칭에는 각종 경영물류 업무를 가진 기업이 수천 개나 있는데 전체적으로 규모가 적다.한 민영 물류업체 관계자는 외래의 대기업은 본토물류기업의 강력한 경쟁자이지만, 한편으로는 본토기업도 자신의 장점을 가지고 있다. 기존 형성된 안정적인 생태체인.이 관계자는 본토물류 기업이 자신의 서비스를 높이고 협력 공승을 이뤄야 한다고 말했다.
굴이상은 물류 기업이 새로운 시장에 진출하는 것은 우선 핵심 업무와 현지 산업을 둘러싼 연동을 고려해야 한다.동항물류의 생각은 합작 관련 산업과 함께 물류 생태를 구축하는 것이다.예를 들면, 현재 동항 물류는 스페인 패션 브랜드 자아라와 협상을 하고 있으며, 스페인 본부에 위치한 총 작업장은 상해로 옮겨 가고 있으며, 그중 서부의 물류추추를 충칭으로 옮기는 것은 제조업체, 물류기업과 중경이라는 세 측에겐 유리하다.
민들레는 물류기업이 충칭에 들어간 뒤 생태 링크를 먼저 세우고 관련 물류 서비스를 동시에 만들어야 한다고 주장했다.
현재 중경중전의 쓰촨, 귀주, 윈난, 섬서성, 감숙 등 주변 지역의 대외무역화물은 이미 중경항구 대외무역운송량의 40% 를 차지한다.2015년까지 충칭본지의 물류업 증가치도 2010년 450억 원에서 1000억 원으로 늘었다.
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