만상 물류원 초구 데이지 비행장 구역 발전 잠재력 이 거대하다

‘p ’만비상국제비즈니스센터는 이미 사용되었고, 현대화 녹색 사무환경, 편리한 교통, 일역식 행정 세트를 갖추고 있으며, 총수 995에 달하는 충족주차 위치를 갖추고, 이 오피스텔은 섬 내에서 유발하게 하고, 인접한 만상냉 체인 센터로, 매일 상당한 양급 수출입 화물이 하문에서 세관으로 출입하고, 멀지 않은 곳은 바로 다이얼, ABB, 조단 등 대형 기업으로, 전체 인류, 물류, 자금 흐름이 고속으로 모인다.바로 < p >
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바로'strong '-'성취도시 교통핵심' -'strong '' -'
《p 》 원유원약 — 하문만상물류 관리유한회사, 하문 냉사체운수 유한회사 총지배인, 한 지역의 복건자, 직접 이 토지의 격변을 목격했다.4 년 전 공항 북부의 이 땅을 처음 왔을 때 이곳은 여전히 황량하다.현재 대량의 기업들이 이미 입주하고 있으며, 단지 60천만 위안의 원림 녹화 조경 업그레이드 공사가 활발히 진행되고 있으며, 고정자산 투자가 해마다 증가하고 있다.이 가운데 도로교통의 개선은 하문만상 물류원에 대한 선동은 더욱 공적이어야 한다.바로 < p >
‘p ’은 만상물류원이 일환도로, 빈해로 교계로, 도시 3대 주간도, 성공도, 가화로 연결돼 하문대교, 집미대교와 살구림대교를 연결하고, 공항구와 국무항항구의 아래로 터널을 연결할 수 있다.또 궤도 교통시대가 오면 2017년에는 건설 및 투입되는 지하철 1호선도 정원을 거친다.최근 2년간 종목은 궤도 교통 이외의 대부분의 건설을 완성하고 만상 물류원의 경쟁력과 교류 공간을 더욱 높였다.바로 < p >

은 만상물류원이 하문 도내에서 항구, 공항 자원을 동시에 보유한 유일한 전문 물류원, 전국의 11위, 화물운송량 전국 8위를 차지하는 공항과 화물이 글로벌 19위 항을 횡령하는 해항의 중심 중심지인 하문, 하문 해문 대외의 요충지.

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‘p ’의 단시간 내에 완벽한 변화가 만상 물류단지 강력한 발전 잠재력을 드러냈다.현재 많은 기업들이 이름에 연모하여 입원구 내 기업이 늘어나고 있다.바로 < p >
‘p ’은 만상물류원이 2년 사이 이미 30개 이상의 대기업에 입주한 것으로 알고 있으며, 게다가 이전에 이미 보유한 기초조건이 좋은 물류 기업을 비롯해 집단 효과를 부각시키고 있다.무역회사, 물류 회사의 집결도 상하류 기업의 소통도 더욱 깊어졌다.바로 < p >
‘p ’은 입주 업체 중 일부 과학기술 앞단에 있는 기업들이 적지 않은 운동형 비행기 기업들이 외자 투자로 국제선진기술을 도입하고 그 제품은 경솔하고 전문적인 트랙도 필요 없고, 사용료도 전통적인 개인비행기처럼 비싸지 않아 앞으로 새로운 도시 풍조를 이끌 수 있다.바로 < p >
‘p ’은 좋은 지리적 위치와 강력한 자원 통합 우세로 미래 만상 물류원 입주 업체 수량이 기하 배수 증가할 것으로 믿고, 동네 자체도 하문 산업의 중합 업그레이드 플랫폼이 될 것으로 보인다.바로 < p >
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‘p ’은 정원 건설이 한창이다. 중점 종목의 돌파를 벗어나지 못하고 하문 만상 추위 물류센터의 낙성이다.이 센터는 국가 상무부가 확정한 해협 양안 냉류 산업의 협력 시점 단위로 조사됐다. 투자액은 2억 5000만 위안에 이른다고 한다.바로 < p >
‘p ’은 하문 최초의 냉동, 냉장, 항온, 상온을 일체로 한 다온층 현대화 냉각 사슬 물류센터뿐만 아니라 전국 최초 항공 냉장 업무 중전고다.고객을 위해 식품, 과채류, 약재 등 냉각 물품 검증, 세관, 통관, 창고, 분별, 분별, 분별, 중전 패스트롤, 정보화 처리, 성간 운송, 도시 배송 등 일체화된 전문 체화 전문 체화 물류 서비스를 제공하기 위해 올해 초 투입한 후, 복건지역, 그리고 중국의 추위 사슬 발전의 새로운 플래카드가 되었다.바로 < p >

은 원유에 의하면 우리나라 감숙지역에서 매년 프랑스에서 포도묘를 도입하고 만상냉사슬이 투입된 이래, 이 포도나무들은 하문 입구를 통과하고 감숙지역에 입국할 예정이며, 만상냉연체는 국제화 표준을 엄격히 집행하는 차가운 연쇄로 전국의 관련 기업들이 입주할 뿐만 아니라 각지의 고객들의 선호를 받고 있다.

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