아시아 는 세계 최대 외국 의 직접 투자 원지 가 되었다

2014년 신흥경제체 국가가 진행한 외국의 직접 투자는 전년도 대비 30% 증가해 기록을 기록한 4840억 달러에 이른다.

이것은 거의 완전히 아시아 투자자들이 추진한 것이다.

이 가운데 아시아 개발도상국의 대외투자는 4400억 달러에 달하며 아시아가 북미와 유럽을 넘어 세계 최대 외국의 직접 투자원지가 되었다.

국가의 기업이 해외에서 새로운 것을 찾다

국내 성장 완화의 영향으로.

이것은 전 세계 경제의 중대한 발전 추세 중의 하나이다.

2014년 중국 내지와 홍콩

2660억 달러에 달하는 이는 중국이 미국에 버금가는 2차 외국의 직접 투자원국으로 떠올랐다.

제임샤 (James) 유엔 (James) 회의의 투자 주관은 “ James (James) 가 “ 10사이온) 이 중국이 글로벌 위상에서 뚜렷한 변화를 반영하고 있다고 말했다.

10년 전 중국 내지로 유입된 투자는 대외투자의 18배였지만 지난해 중국 투자가 처음으로 중국으로 유입된 투자가 처음이다.

중국이 주도한 아시아 인프라 투자은행 (AIB)이 성립되며 중국은 중아시아부터 유럽까지 새로운 실크로드를 뚫을 계획이다.

따라서 앞으로 몇 년 동안 중국은 투자원국으로서의 중요성은 늘어날 수밖에 없다.

유엔의 데이터는 유럽연합, 미국, 일본 등 선진 경제체의 다국적 투자와 전년도 지평으로 7920억 달러로 나타났다.

그러나 일본의 대외투자는 16퍼센트 하락했다.

2014년 투자 구성도 문제점을 잘 설명할 수 있다.

발전 중경제체 2014년 대외투자가 절반을 넘은 것은 주식으로 진행되는 것이며, 새로운 프로젝트나 인수와 같다.

선진국 대외 투자 중 80% 가 이익 재투자 및 해외 자회사들이 지닌 거액의 현금 비축에 달했다.

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방직 의류 산업은 높은 연결된 산업 사슬로 운행이 좋은 상하 하위산업 세트가 고효와 고품질의 프로젝트의 생산에 매우 관건이다.

현재 에세이드 의류 업체에서 필요한 면 보조료는 기본적으로 수입이 필요하므로 제조 주기가 길어 엄격한 요구를 충족시킬 수 없다.

원단 업체에도 마찬가지로 이집트 국내의 방적 수량과 품질이 보장되지 않는다.

대표단에 따르면 현재 에세이드 국내의 도로, 철도운송은 아직 시장화 개혁을 진행하지 않았고, 국유기업의 효율이 높지 않고 비용이 비싼 것으로 알려졌다.

Ayka 에 따르면 그 공장에서 지부티 항구까지 한 컨테이너 수송료가 3000달러를 넘어섰다.

물류의 고원가 문제는 단기간 내에 유효하게 해결될 것으로 예상된다.

근로자의 노동생산성을 높이는 것은 장기적인 도전이다.

동양공업원과 터키 Ayka 그룹의 연구에 따르면 세계 제조업 주류 국가에 비해 에세이드 노동자의 노동생산률은 여전히 낮았다.

가장 좋은 현지 방직업체 중 하나로 Ayka 가 투자하는 일류 방직 설비와 생산을 높이는 공간이 있다.

무엇보다 이번 방문은 에세이드 투자업체에 대한 투자법과 정책에 대한 이해가 부족해 운영 곤란을 겪고 있다는 점도 있다.

이집트 투자업체가 실무조사에서 현지 법률을 전면적으로 파악해야 하며 법적 규정을 초과하는 특혜 조항을 체결해서는 안 된다.